Pour déterminer les emplacements qui pourraient être considérés comme les plus abordables, TripAdvisor a calculé les coûts typiques pour deux personnes pour déguster un cocktail dans un hôtel cinq étoiles, prendre un repas dans un restaurant, une bouteille de vin, les frais pour deux taxis vers et depuis l’aéroport et enfin un séjour d’une nuit pour deux personnes dans un hôtel quatre étoiles, le tout entre les mois de Juin et Août 2014.

A partir de ce principe, le site a calculé qu’une nuit dans la capitale du Vietnam coûterait 115 € en moyenne pour deux personnes. En comparaison, Londres fut la ville la plus chère avec une dépense moyenne de 390 € pour deux personnes en une seule nuit.

Pour compléter le top cinq on retrouve trois villes asiatiques avec Jakarta (Indonésie), Mumbai (Inde), et Kuala Lumpur (Malaisie).

L’enquête annuelle réalisée par TripAdvisor compare le coût d’une soirée, y compris la nuit dans un hôtel dans 48 villes touristiques.

Cancun, au Mexique, a été jugée la meilleure ville à petit budget pour les boissons, avec une vodka martini avant de dîner pour deux en moyenne sur à 2.5 € alors qu’à Paris vous pouvez vous attendre à payer 15 fois ce montant d’après l’enquête.

Le projet de restauration de la devrait Pagode Môt Côt être terminé d’ici la mi 2014.

Le livre des records de l’Asie a reconnu la Pagode Môt Côt comme la structure architecturale la plus unique en Asie, le premier enregistrement au Vietnam dans la catégorie de la religion en 2012.

Cette structure architecturale exceptionnelle fut construite par le roi Ly Thai Tong dans le 11ème siècle et elle a reçu le nom de « Dien Huu » qui signifie « éternelle bénédiction ».
Dans les dernières années les habitants ont commencé à l’appeler Pagode Môt Côt, en particulier pour sa forme structurelle avec un pilier unique.

En 1954, la pagode d’origine fut détruite. Au fil des ans, le ministère de la Culture a restauré la pagode pour lui donner la forme actuelle que l’on connait aujourd’hui.

La pagode qui fut restaurée est cependant plus petite que la pagode originale mais elle a tout de même su conserver son architecture unique.

À l’heure actuelle la pagode semble assez délabrée, avec de l’eau qui fuit parfois sur le toit après une pluie.

Cette restauration ne lui sera que bénéfique.

Situé à environ 120 km de Hanoi, le parc national de Xuan Son s’étend sur plus de 15000 hectares. Il est le 12ème plus grand parc national au Vietnam avec 84 pour cent de couverture forestière.

Les températures à Xuan Son se situent dans une moyenne de 22-23 degrés toute l’année. Une journée au parc voit les quatre saisons : le matin, il y est fait aussi frai que le printemps , à midi aussi chaud que l’été, le vent dans l’après-midi ramène la douceur de l’automne et la soirée sont froides comme en hiver.

Le parc abrite 365 espèces animales dont 46 figurant dans le Livre rouge du Vietnam et 18 autres dans le livre Rouge du monde. Xuan Son abrite des espèces typiques de la région du nord-ouest comme les langurs, gibbons, civettes, écureuils, ours, léopards, faisans et paons.

Le parc dispose de 726 espèces de plantes, la végétation de Xuan Son est dominé par des châtaigniers, des chênes et des magnolias aux côtés de plantes typiques de la région nord-ouest comme le « tau Muoi » (Vatica odorata) , le « s ao mat quy » (Hopea mollissima), le « cho chi » (Parashorea chinensis), le « Nghien » ( Burretiodendron hsienmu) et le « Kim Giao » (Nageia fleuryi).

Outre sa riche flore et faune, le parc possède également de nombreux paysages naturels remarquables comme le trois monts au dessus des mille mètres, à savoir le mont Voi, le mont Ten et le mont Can ainsi que des centaines de grottes, des ruisseaux et cascades .

En outre, les groupes ethniques résidant dans le parc maintiennent toujours leur propre culture en costumes traditionnels, des festivals, de l’artisanat local, des brocarts, des danses et une cuisine traditionnelle.

Grâce à ces nombreux avantages naturels, le parc développer plusieurs types de tourismes comme l’écotourisme, le tourisme d’aventure, le tourisme médical et le tourisme de communauté. Le parc accueille désormais 5000 à 10000 visiteurs chaque année, dont 5 à 10 pour cent sont des touristes étrangers.

Toutefois, l’activité touristique du site est spontané et dépourvue d’un plan et d’orientations concrètes, ne lui permettant pas d’attirer un grand nombre de visiteurs, ni de gagner des profits sains.

À court terme , le comité de Phu Tho se concentre sur le développement de l’infrastructure essentielle du Parc national de Xuan Son. Un certain nombre de politiques préférentielles ont également été émise pour que des entreprises investissent dans les zones rurales et montagneuses qui ont un potentiel pour le tourisme.

Actuellement, de nombreux projets sont en cours de procédure, par exemple projet de construction d’installations sur le parcours comprenant le hameau de La, la grotte de Tho Than, la grotte de Na et la cascade Lung Troi. Un projet vise à construire un centre d’information touristique, des hébergements, un musée de la nature et des routes reliant le parc et le temple des rois Hung qui ont fondé le Vietnam.

La province a élaboré un plan pour la construction d’un circuit reliant le Mont Voi, le Mont Ten et le Mont Can, offrant aux touristes une vue dégagée sur les centrales hydrauliques de Hoa Binh et Son La, le site de tourisme de Tam Dao et le temple des Rois Hung.

L’investissement dans le parc national de Xuan Son a pour but de réduire la pauvreté et de tirer profit du potentiel existant de la localité. Le parc s’attend à recevoir 15000 touristes nationaux et étrangers en 2015 et 30000 en 2020.

Source: Vietnam plus

Selon les statistiques du ministère de la construction de Hanoï, il y a un total de 1586 villas coloniales dans la ville qui ont été construite pendant la domination française au Vietnam. Il y a 562 villas privées, 1024 villas appartenant à l’État et 42 villas dans le centre politique de Ba Dinh qui ne sont pas autorisés à être privatisées.

La plupart des villas ont été déclassées. Des centaines de villas ont été élargies, certaines étant dégradées par le temps.

Les villas coloniales de l’État sont utilisées par des centaines d’organismes et entreprises.

Dans un même temps, le festival de mi-automne de Hanoï se déroulera du 14 au 18 Septembre.
Diverses activités au cours de la fête de la mi-automne 2013 auront lieu au Centre des expositions Giang Vo. Le festival vise à présenter des produits vietnamiens aux consommateurs vietnamiens et aux touristes internationaux.

Les activités comprendront des représentations de dragons, des activités folkloriques et culturelles, des jeux folkloriques, des concours de cuisson de riz, des instructions sur la façon de faire des gâteaux de lune et des défilés de mode de vêtements en papier.

Ouvert aux visiteurs en Novembre 1997, le Musée d’ethnographie du Vietnam sur la route Nguyen Van Huyen à Hanoi est venu se positionner à la sixième place du classement. Il présente environ 29 000 objets représentant le patrimoine culturel matériel et immatériel des groupes ethniques vietnamiennes et des pays d’Asie du Sud.

Le Musée des femmes vietnamiennes dans la rue Ly Thuong Kiet à Hanoi est consacrée au rôle des femmes vietnamiennes durant les luttes passées pour l’indépendance nationale ainsi que dans la construction nationale actuelle et le développement du pays.

Le musée a été classé 11ème sur la liste des meilleurs musées d’Asie par TripAdvisor.

La liste est basée sur les votes de touristes pour leurs favoris parmi plus de 1265 destinations dans 39 pays à travers le monde, y compris les monuments, les musées, les parcs municipaux et et parcs d’attractions.

En ce qui concerne le haut du classement, il est dominé par la Chine avec le mausolée de Qin Shi Huangdi qui se place à la première position et la Cité interdite en deuxième position. Puis le musée de Tuol Sleng au Cambodge se classe 3ème et le musée du Mémorial de la Paix de Hiroshima au Japon en quatrième.

source : Vietnam Plus

Les participants à la réunion ont convenu que l’utilisation d’hélicoptères, qui cible le plus souvent les hauts revenus et les vacanciers étrangers, pourrait ajouter une nouvelle activité passionnante et un nouveau service du tourisme dans le pays pour répondre une demande croissante.

Cependant, plusieurs difficultés existantes, y compris le processus de délivrance du permis et les coûts plus élevés encourus par rapport aux autres pays de la région, peuvent créer des obstacles au lancement et au développement de ce service prometteur.

La réunion a également portée sur la mise en œuvre spécifique du service et sur des solutions aux obstacles majeurs, notamment la simplification des procédures de vol, la conception des vols de courte distance, l’expansion du marché dans les régions montagneuses où le transport routier n’est pas facilement accessible et une coordination étroite avec les avions de ligne internationaux et des compagnies d’hélicoptères ainsi que des hôtels cinq-étoiles pour attirer les touristes de luxe.

Les opérateurs touristiques, les ambassades et les propriétaires des hôtels cinq étoiles ont également échangé des informations lors de la réunion et ils ont signé des contrats à présenter aux clients potentiels et aux différents services d’hélicoptères.

Les exploitants aériens ont également introduit de nouveaux vols, avec le lancement de 20 vols à partir de Hanoï vers des destinations touristiques populaires comme la baie d’Along, la province de Thua Thien-Hue, Vinh, Da Nang et Vung Tau, Con Dao et Can Tho.

Seriez-vous partant pour faire du tourisme en hélicoptère au Vietnam ?

Les pilotes, qui travaillent pour Vietnam Airlines, ont permis à un mannequin devenue actrice, la célèbre star vietnamienne Ly Nha Ky, qui est aussi l’ancienne ambassadrice du tourisme pour le pays, de poser dans le siège du co-pilote lors d’un vol en provenance de Hong Kong en direction de Hanoi le mois dernier.

les photos ont fait surface en ligne et elles ont été publiées par le site d’actualité vietnamien vietbao.vn montrant la célébrité vietnamienne portant la casquette et les lunettes du pilote, et avec le pilote à côté d’elle détourné des contrôles de l’avion.

Nguyen Trong Thang, l’inspecteur en chef de l’Agence de l’aviation du Vietnam, a déclaré sur le site d’actualités « Toui Tre » que leurs actions ont été une «menace pour la sûreté aérienne et ils doivent être punis ».

Alors que le pilote automatique était tout de même enclenché, les règles de sécurité aérienne ont été violées cae le co-pilote a quitté son siège. De plus, ils ont permis à une personne non autorisée de rentrer dans le cockpit, ce qui est contre les règles.

Le capitaine Nguyen Ngoc Nhu Y a reçu une amende de 333 $ et le co-pilote Nguyen Xuan Hai une amende de 143 $.

Un porte-parole de Vietnam Airlines a déclaré aux médias locaux que la compagnie aérienne n’avait aucune connaissance préalable de l’incident et attend les rapports officiels de son personnel et ouvrira une enquête distincte.

Le temple lui-même a déjà été reconnu au patrimoine documentaire mondial en 2010, lorsque la ville de Hanoi avait fêté le 1000e anniversaire de sa naissance.

Le Temple de la Littérature a été fondée en 1070 comme un temple confucéen.

Le temple de la littérature a été non seulement un symbole de la culture vietnamienne et des intellectuels, mais il fut aussi une icône culturelle du confucianisme de Hanoi et du pays tout entier pendant près de 1 000 ans.

Sur les pierres de doctorat figurent les noms des médecins qui ont été honorés dans les temps anciens , lors des examens au cours du 15e au 18e siècle (1442 -1779) sous le règne des Rois Le.

Chaque stèle de pierre est une œuvre d’art unique et chaque texte écrit sur ​​chaque stèle est un essai sophistiqué.

Les pensées philosophiques, les pensées historiques et les points de vue sur l’éducation, la formation et l’utilisation des talents sont également affichés dans les essais.

En outre, chaque stèle de doctorat est également considérée comme un travail de sculpture, une calligraphie typique du Vietnam qui enrichit la vie culturelle du pays et du patrimoine culturel mondial.

De nos jours, les meilleurs étudiants et ceux qui ont juste reçu un diplôme de doctorat sont souvent à l’honneur au temple.

Le Pho est une soupe de bouillon de bœuf, avec des herbes, des épices et des nouilles de riz, cette soupe traditionnelle vietnamienne est apparue il y a 100 ans dans le nord du Vietnam et a depuis acquis un public mondial, bien-aimé par des chefs célèbres français et des étudiants à court d’argent.

Mais au Vietnam, manger du Pho s’apparente à un rituel religieux, le Pho est le plat humble, qui se trouve à chaque coin de rue dans la capitale Hanoï, il fait parti intégrante de la vie quotidienne des gens.

Le Pho est un repas de base vietnamien. Alors qu’il est traditionnellement un repas du petit déjeuner, il est maintenant servi à toute heure du jour et il est consommé régulièrement par les riches et les pauvres, le plus souvent dans les mêmes établissements, où il coûte environ un euro le bol.

« Le Pho est purement vietnamien, le plus unique et distinctif des plats dans notre cuisine », a déclaré Pham Anh Tuyet, un grand chef vietnamien.

Les nouilles doivent être faites à la main, la taille doit être parfaite et n’a pas plus de quatre heures de vie, le gingembre doit être grillé au feu de bois, le bouillon des os de bœuf et les épices orientales doivent barboter doucement pendant au moins huit heures sur des charbons, indique la chef.

« Le parfum du pho fait partie de la beauté de l’assiette» indique Pham Anh Tuyet, qui est célèbre pour sa maîtrise de la cuisine traditionnelle.

« Aucun autre pays ne peut faire quelque chose comme le Pho car l’un des secrets est le bouillon, le clair, le bouillon aromatique, » indique la chef dans son petit restaurant, niché au dernier étage d’une maison à la façade en bois dans le vieux quartier de Hanoi.

Les origines exactes du Pho sont obscures et très controversées au Vietnam.

Le Pho est traditionnellement cuisiné avec du bouillon de bœuf mais le poulet a également été utilisé dans les années 1940, lorsque l’occupation japonaise a entraîné une pénurie de viande de bœuf.

Le bœuf n’était pas courant dans la cuisine vietnamienne au tournant du siècle, les bovins étaient de précieuses bêtes de travail mais avec l’arrivée des colonialistes français, des os et autres petites pièces de bœufs sont devenus disponibles pour la marmite.

Certains experts, comme Didier Corlou, le chef de cuisine de l’ancien Hôtel Metropole Hanoi qui a exposé les vertus du Pho depuis des décennies, soutient que le plat est « vietnamienne avec une influence française ».

Le nom de Pho pourrait venir de pot au feu, le plat français, explique Corlou, soulignant les similarités entre les plats, y compris l’oignon grillé dans le plat français et l’échalote grillé du Pho.

Une autre théorie, indique Corlou, c’est que comme le pho a d’abord été vendus par les colporteurs itinérants portant un pot et un poêle en faïence, un « coffre-feu » en français, le nom viendrait des cris indiquant « feu? » « feu! » pour établir si les nouilles étaient disponibles.

Un autre argument suggère que le pho provient d’un cuisinier de talent dans la ville de Nam Dinh, autrefois le plus grand centre textile coloniale du Vietnam, où les travailleurs français et vietnamien travaillés et ont imaginé une soupe pour les deux nationalités.

Beaucoup de Vietnamiens nient fermement toute influence française sur leur plat national, en faisant valoir qu’il est antérieur à la période coloniale et qu’il est uniquement du Vietnam du nord.

Mais quelle que soit la vraie histoire, « Le pho est l’une des meilleures soupes du monde », a déclaré Corlou. «Pour moi, la cuisine vietnamienne est la meilleur dans le monde. »

Pho au foie gras?

Corlou a déclaré que si les principaux ingrédients de pho restent constant, le plat doit évoluer.

Dans ses trois restaurants à Hanoï, par exemple, il propose un pho au saumon ainsi que d’un pho au foie gras au prix de 10 $ le bol – « vous ne pouvez pas mettre pho dans un musée », indique Corlou.

Dans la dernière décennie, de nouvelles versions locales sont sorties, y compris des petits pains fabriqués à partir de feuilles non découpés de nouilles de riz de pho ont également vu le jour.

Et alors que le Vietnam connait une croissance plus riche, des phos plus cher pho sont apparus, y compris une version à 40 $ à base de boeuf de Kobe.

Mais au-delà d’ajouter plus de viande, il n’y a pas beaucoup que vous pouvez faire pour améliorer le plat, a déclaré le chef et expert Tracey Lister basé également à Hanoi, qui pense que les Vietnamiens doivent être salués pour leur soupe de nouilles fantastique.

« C’est le grand plat, le plat le plus célèbre, et je pense que nous devons laisser le Vietnam avoir celui la » indique Tracey Lister, directeur du Centre de cuisine de Hanoi.

« Le Pho représente vraiment la cuisine vietnamienne. C’est un plat simple et sophistiqué. C’est un plat très élégant. C’est juste un classique. »

Et vous? Quel est votre plat Vietnamien favoris ?

Alors que les vietnamiens suivent le calendrier lunaire pour leur nouvel-an, ils souhaitent tout de même se joindre au monde pour le nouvel an le 1er janvier et le montre avec leur enthousiasme pour marquer les différentes célébrations un peu partout dans le pays.

Des milliers de fêtards ont afflué au canal Tau Hu-Ben Nghe le long de la rue Ben Van Don, dans le district 4 de Ho Chi Minh Ville afin d’assister à un programme de musique spécial en direct sur une scène construite sur le canal.

Des nombreux bateaux et les véhicules étaient couverts de guirlandes, fleurs et des lanternes colorées et ils se déplaçaient sur le canal et les rues parallèles, rendant le lieux véritablement magique.

Le concert a accueilli de nombreux artiste vietnamiens de renom et des groupes de musique et il s’est poursuivi tard dans dans la nuit du 1er Janvier 2013.

Malgré le temps frisquet, des milliers de Hanoïens se sont également rendus à l’extérieur pour assister à des spectacles musicaux en plein air, et se sont rendus à l'Opéra de Hanoi et dans le jardin de Ly Thai To pour profiter de spectacles également proposés par des artistes célèbres du Vietnam. Un projecteur permettait de profiter de ces animations nocturnes.

L'après-midi du 31 Décembre, la province de Thua Thien-Hue a organisé une soirée de gala pour sonner la nouvelle année, attirant plus de 5000 étudiants de diverses universités et collèges de la ville.

La Ville de Phan Thiet dans la province de Binh Thuan a accueilli la nouvelle année avec environ 10 500 visiteurs internationaux, la plupart d’entre eux étant des russes.

En raison d’un grand nombre de touristes russes, les grands hôtels de la région centrale avaient organisé un dîner de gala avec des programmes musicaux et des représentations artistiques traditionnelles comme la danse Cham et la danse Sap. Certaines stations balnéaires de Ham Tien et Ham Thuan Nam avaient organisées un programme de musique folklorique russe et de la danse.

Des milliers de résidents et de touristes se sont rassemblés dans la zone centrale de Da Lat City pour célébrer le Nouvel An au milieu du froid avec une température de seulement 15 degrés Celsius.

La compagnie nationale, Vietnam Airlines, a commencé à vendre des billets spéciaux pour Têt dès le 1er Novembre. Les billets sont valables pour un voyage entre le 25 Janvier 25 et le 2 Mars 2013.

Le transporteur appartenant à l’État a déclaré qu’il envisageait 1000 nouveaux vols pour un total de 174 500 sièges, afin de répondre à la très forte demande pendant la période du Têt.

Les billets seront vendus en deux phases. La première phase sera du 1 Novembre jusqu’à la mi-Décembre, alors que 75 pour cent des sièges seront vendus. L’autre 25 pour cent des sièges seront vendus à partir de la mi-décembre.

La plupart de ces vols sont sur le trajet Hanoï – Ho Chi Minh Ville – Hanoï , qui verra l’ajout de 82 600 sièges, soit une augmentation de 27 pour cent par rapport aux jours normaux de l’année.

Pendant ce temps, il y aura près de 46 250 places sur le trajet de la ville de Da Nang à Ho Chi Minh lors de la même période, en hausse de 34 pour cent par rapport au cours normal.

Les 45 650 sièges restants supplémentaires seront proposés sur les routes de Ho Chi Minh Ville – Phu Quoc, Vinh, Dong Hoi, Nha Trang, Hue, Quy Nhon, Buon Ma Thuot et Pleiku.

D’autres transporteurs nationaux comme Vietjet Air, Jetstar Pacific et Air Mékong, ont également déjà commencé à vendre des billets pour le Têt il y a deux semaines. En fait, ils ont déjà annoncé que leurs prix low cost valables pour des billets durant la période du Têt sont déjà tous vendus.

Les transporteurs nationaux ont estimé que la demande pour la prochaine fête du Têt augmentera de 10 pour cent par rraport à l’année dernière.

L’Administration de l’aviation civile du Viet Nam (CAAV) a déclaré qu’elle envisageait plusieurs mesures visant à tenir compte des besoins des résidents pendant les vacances du Têt.

Dans la période maximale de déplacement, les vols intérieurs pourraient fonctionner même après minuit, a déclaré Vo Huy Cuong, le directeur adjoint du CAAV.

Vo Huy Cuong a également déclaré que les aéroports allaient faire des ajustements pour accroître leurs capacités afin de répondre à la forte demande du au Têt.

En termes de prix des billets, il n’y a apparemment pas de grande différence entre les différents transporteurs.

Selon l’Association vietnamienne des villages artisanaux, il y a plus de 3000 villages artisanaux à travers le pays, dont 400 villages de métiers traditionnels qui font quelques 200 produits artisanaux, dont beaucoup ont été bien connus dans le monde entier tels que la laque, les broderies, les produits en bambou ou produits d’arts. La région métropolitaine d’Hanoï enregistre seulement 272 villages de métiers riches en valeur culturelle et historique, des villages qui pourraient être transformés en des endroits idéals afin d’attirer les visiteurs.

Dao Thu Vinh, le directeur du Ministère de l’Industrie et du Commerce de Hanoï, souligne que tous les villages artisanaux sont situés sur des itinéraires principaux de circuits, tant par voie terrestre ou voie navigable pour des raisons historiques. Cela donne un grand avantage pour le développement du tourisme. Dao Thu Vinh explique qu’en raison de leur situation géographique et de leurs valeurs historiques, il serait possible pour les agences de voyage de créer des produits uniques avec les villages d’artisanat comportant des visites inédites par rapport à d’autres pays.

Cependant, en dépit du fait que le gouvernement vietnamien a mis en place un programme sur le développement du tourisme pour les villages artisanaux durant les 10 dernières années, les réalisations restent à ce jour modestes.

Sur les 16 circuits de villages qui ont été conçus jusqu’à présent, seule la tournée du village de la poterie de Bat Trang a été exploitée de manière efficace. D’autres tours comme celui du village de produits en bambou de Chuong My, du village de broderies de Quat Dong, du village de chapeaux coniques en feuilles de latanier de Lang Chuong ou le village de laque de Ha Thai sont encore très peu visités.

Les agences de voyage qui proposent des forfaits de tours des villages artisanaux indiquent qu’ils restent pour la plupart sans attrait car ils ne comprennent pas les attentes des voyageurs qui visitent les villages.

Un guide a noté que les villages d’artisanat se concentrent uniquement sur la fabrication de produits de marchandises alors qu’ils ne savent toujours pas comment faire des produits touristiques.

Les visiteurs du village artisanal de Non Nuoc dans la ville de Danang aimeraient acheter des bijoux en pierres naturelles réalisés par des artisans du village. Cependant, il est presque impossible de trouver de tels produits qui comme la plupart des magasins n’affichent que des bijoux « made in China ».

Les artisans de meubles en bois du village artisanal de Dong Ky ne pensent pas à faire des souvenirs avec des tailles raisonnables qui peuvent être facilement achetés par les touristes. «Ici, dans le village, les visiteurs peuvent voir que les produits fabriqués à des fins d’ordre commercial. Il est impossible de trouver de jolis souvenirs ici « .

La plupart des voyageurs qui choisissent de visiter les villages d’artisanat, montrent plus d’intérêt pour en apprendre davantage sur les cultures locales. Pendant ce temps, les habitants eux-mêmes n’ont pas une connaissance profonde sur les lieux où ils vivent. Cela rend les voyageurs moins intéressés en arrivant dans les zones les moins connues.

Les professionnels de l’industrie du voyage estiment que les autorités locales devraient réfléchir sur les occasions perdues de promouvoir les villages d’artisanat en tant que destinations touristiques. Ils disent que les autorités locales n’ont pas été au courant du rôle des villages artisanaux dans le développement du tourisme local.

En 2003-2004, Hanoï a investi de l’argent pour aider les villages d’artisanat à développer le tourisme. Cependant, beaucoup d’éléments construits pendant cette période ont été laissés au repos, y compris les maisons de commerce équitable ou les marchés.

Le Vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Diep Kinh Tan a affirmé qu’il était nécessaire de faire une percée afin d’exploiter les villages d’artisanat pour le développement du tourisme. Tan a suggéré de mettre les villages d’artisans sous la direction du Ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, au lieu du ministère de l’Industrie et du Commerce et le ministère de l’Agriculture et du Développement rural.

Ce classement fait parti des prix attribués par les lecteurs pour la 25eme année du magazine Condé Nast Traveler qui a été publié récemment à New York.

Hoi An, un exemple exceptionnellement bien préservé d’un port marchand traditionnel d’Asie, est une exceptionnelle manifestation matérielle de la fusion des cultures au fil du temps. La ville a été reconnu comme un site du patrimoine mondial par l’UNESCO en décembre 1999.

La ville de Hoi an a été complètement et assidûment préservé: c’est la seule ville intacte au Viet Nam qui a survécu de cette façon.

La plupart des bâtiments de Hoi an sont dans le style architectural traditionnel des 19e et 20e siècles. Ils sont alignés le long de ruelles étroites de type traditionnel. Les rues comprennent de nombreux édifices religieux, comme les pagodes, les temples, les maisons de réunion, etc, qui portent sur le développement d’une communauté portuaire. Le mode de vie traditionnel, la religion, les coutumes et la cuisine ont été préservée et encore de nombreux festivals ont lieu chaque année.

À la fin du siècle, la montée des autres ports de la côte du Viet Nam, en particulier du port de Da Nang, et l’ensablement de son port, a conduit à l’éclipse finale de Hoi An. En raison de cette stagnation économique, Hoi an a pu conserver son apparition précoce dans un état remarquablement intacte, la seule ville du pays à l’avoir fait. La vieille ville est située sur la rive nord de la rivière Thu Bon. Il y a une rue Est-ouest le long du bord de la rivière et trois rues plus loin parallèles à la rivière. Elles sont coupées à angle droit par des rues et ruelles. Dans cette zone, il y a des maisons (souvent combiné avec des magasins), des monuments religieux tels que les pagodes, des temples, des maisons communales et des maisons de culte de famille, un quai de ferry et un marché ouvert.

L’architecture de Hoi An, qui est presque entièrement en bois, est d’un intérêt considérable. Il combine des motifs traditionnels vietnamiens et des techniques avec celles des autres pays.

La maison typique est conforme à corridor , les éléments suivants se produisent dans l’ordre: la maison, la cour et la maison.

Les bâtiments sont les suivants: lieux de culte de famille, dédiés au culte des ancêtres, les maisons communautaires, utilisés pour le culte des anciens sages, les fondateurs de colonies, ou les fondateurs légendaires de l’artisanat, les pagodes sont presque toutes du 19ème siècle, bien que les inscriptions montrent qu’elles ont été fondées dans les 17e et 18e siècles.

Elles sont conformes à un plan carré et la décoration sont largement confinée aux toits élaborés. Dans le cas des exemples plus marquant, elles constituent les noyaux des bâtiments associés à des fonctions religieuses et laïques. Certaines des plus grandes pagodes ont également servi comme salles de réunion. Elles sont situées le long de la rue principale.

Il y a un beau pont en bois, qui rappelle des exemples japonais, avec une pagode à l’intérieur. Il a existé au moins depuis le début du 18e siècle, comme une inscription indique, mais il a été reconstruit à plusieurs reprises. Il y a aussi un certain nombre de tombes anciennes dans un style vietnamien, japonais et chinois dans la zone tampon.

D’autres sites et hôtels ont été classé dans le magazine:

Le Sofitel Legend Metropole de 111 ans d’existence, situé dans la capitale Hanoï, s’est également classé au troisième rang parmi les 20 meilleurs hôtels de la région, selon le magazine.

Deux autres candidats vietnamiens comme le Park Hyatt Saigon et le Sheraton Saigon étaient également sur la liste.

Le Life Heritage Resort Hoi An et le Nam Hai ont été placés en 10eme et 14eme positions parmi les 15 principales stations balnéaires en Asie.

Cette année, le prix a attiré la participation de 46 476 électeurs.

Hanoi Carnival 2012 est un festival culturel où les visiteurs peuvent se rencontrer et échanger des connaissances. L’événement n’est donc pas un carnaval comme on a l’habitude de le voir mais c’est plutôt une foire culturelle et elle se tient à Hanoi pour la première fois.

En venant à la foire, les visiteurs pourront acquérir une foule de connaissances sur les cultures de différents pays tels que le Japon, la Corée du Sud, la Russie … avec des représentations en costumes traditionnels et des expositions sur la cuisine de chaque pays. Le salon expose également les visiteurs à la richesse des traditions de ces différents pays.
La foire se tiendra sur le campus extrêmement spacieux de l’Indochina Plaza et elle cible tous les groupes de visiteurs, surtout les expatriés, travaillant et vivant à Hanoï, mais aussi les toirstes qui seraient de passage dans la ville de Hanoï.

Le festival est ouvert tout au long des deux journées du 25 et 26 Aout, du matin jusqu’au soir tard, avec de la musique de fête , un marché avec des centaines de stand divers, de la musique Kpop venant de Corée, des flashmob et même un concours de cosplay.

Un salon se voulant être multi-national se compose de 70 stands d’exposition dans divers domaines comme la mode, les accessoires, les produits faits à la main et l’artisanat,  un évènement qui devrait attirer un grand nombre de jeunes.

Cette ligne ferroviaire est l’une des plus célèbres en Asie du Sud. Construite par l’administration française pendant la période coloniale, le chemin de fer reliant Hanoi à Saigon a ouvert ses portes en Octobre 1936, reliant les deux métropoles le long de 1 725 ​​km. Le rail a également été entraînée dans la guerre. Divisé à partir de 1954 entre le Nord et le Sud-Vietnam, la ligne ferroviaire a également été la cible de bombes et de nombreuses explosions pendant les années de la guerre du Vietnam. La symbolique de réunir entre eux les pièces du Vietnam à travers le rail a expliqué pourquoi la reconstruction du chemin de fer Nord-Sud est devenue une priorité. Il a rouvert dans son intégrité en Décembre 1976. Il a ensuite été rebaptisé « Réunification Express », en dépit du fait qu’il ne mérite pas vraiment le terme de «Express» alors qu’il faut tout de même environ 30 heures pour aller de Hanoi à Ho Chi Minh Ville.

Dans le début des années 2000, le gouvernement avait un projet visant à améliorer la performance de la ligne et même de construire un train haute vitesse. Il a finalement été rejetée par les législateurs qui ont jugé qu’il comporterait à la fois des risques de détruire les structures sociales et de l’environnement. Cependant, il y a maintenant des plans pour relancer le développement d’un réseau ferroviaire à grande vitesse le long du chemin de fer Nord-Sud.

Les trains couvriraient ainsi la distance en un peu moins de six heures à une vitesse moyenne de 300 km à l’heure. Le gouvernement vient d’approuver la construction de la première section, de 370 km de long pour le trajet entre Ho Chi Minh Ville et Nha Trang, qui serait également le lien avec le futur aéroport Long Thanh International Airport qui remplacera l’actuel Aéroport Than Son Nat à Ho Chi Minh-Ville . Les travaux de cette ligne de train à grande vitesse ( TGV ) devraient commencer dès cette année.

Pendant ce temps, avant de perdre son caractère authentique à travers sa modernisation, la Vietnam Railways Corporation donne aux visiteurs l’occasion de profiter des paysages et des villes le long de l’authentique chemin de fer à des tarifs réduits pour la basse saison au Vietnam. VRC a annoncé offrir un rabais de 10-15% sur les tarifs ferroviaires sur les trains Nord-Sud dans la basse saison entre le 5 Septembre jusqu’au 31 Décembre. Les prix seront compris entre environ 1 282 000 VND ( environ 50 € ) en moyenne jusqu’à 1 996 000 de VND ( environ 78 € ) pour une cabine couchette de luxe.

Les autres frais et coûts, y compris les tarifs de sièges supplémentaires, les taux de fret, l’assurance des passagers, les tarifs des trains pour les bénéficiaires et les coûts d’autres services dans la basse saison seront également réduits en vertu des règlements actuels.

Je vous garanti que le train au Vietnam c’est une expérience à vivre à part entière, avec des paysages de rizières splendides et des passages le long de la cote qui sont vraiment magnifiques.

Les visiteurs du village ancien de Phuoc Tich sont obligés de laisser leurs voitures ou motos en dehors du village et de de parcourir le village à pieds. Ceux, qui veulent découvrir la lagune Tam Giang, sont tenus de faire du vélo et de planter un arbre vert.

Les autorités provinciales élaborent également un plan sur l’amélioration de de la rivière Ngu Ha et des lacs; ainsi que de reloger les habitants dans certaines régions afin de développer un environnement touristique durable.

Hanoi a également pensé à développer le tourisme vert. Les voyageurs à destination de la capitale peuvent aller visiter la ville dans le secteur de la rue antique avec des voiturettes électriques, ou à vélo vers l’ancien village de Duong Lam pour en apprendre davantage sur la culture culinaire, les habitudes et les coutumes traditionnelles. Les agences de voyage proposent une série de produits de tourisme vert, y compris se rendre chez l’habitant, l’écotourisme et le tourisme spirituel.

« Les projets de tourisme vert, une fois devenue opérationnels, apporteraient des avantages doubles pour la destination de Hanoi », a déclaré Truong Minh Tien, Directeur adjoint du Département de Hanoi pour la Culture, les Sports et le Tourisme. « Cela aiderait Hanoi développer l’économie locale de manière durable et pourra créer une belle image de Hanoi dans les yeux des voyageurs. »

La stratégie de développement du tourisme en 2020 avec la vision jusqu’en 2030 stipule clairement que la priorité pour le Vietnam serait de développer les types de tourisme associant la mer et les îles, tout en soulignant les caractéristiques originales culturelles et écologiques dans les produits touristiques. En tant que tel, le développement du tourisme vert de mer a été prévue comme une tâche prioritaire qui vise à améliorer la compétitivité du tourisme de la mer du Vietnam.

Toutefois, les autorités locales, tout en prévoyant l’inéluctabilité du tourisme vert et le rendement élevé du modèle, comprennent que cela prendra encore beaucoup de temps pour appliquer le modèle à grande échelle.

Phan Tien Dung, directeur touristique de la province de Thua Thien-Hue, a déclaré que le tourisme vert ne fera que croître si il reçoit le soutien de parties prenantes, individus, entreprises et agences de voyage.

Pendant ce temps, la programmation touristique de la province ne mentionne pas le modèle de tourisme vert, même si elle a une tendance croissante. Les autorités locales n’ont pas eu de politiques visant à encourager les gens à se joindre au programme sur le renforcement des produits du tourisme vert.

Les modèles de tourisme vert dans la province ont été appliquées avec le soutien de l’organisation néerlandaise SNV. Il existe beaucoup de difficultés en termes d’infrastructures, de capacité et de services d’hébergement qui pourront entraver le développement des destinations de tourisme vert.

Pham Trung Luong, chef adjoint de l’Institut du tourisme, recherche pour le développement, a déclaré que le Vietnam a des grandes potentialités pour développer des produits spécifiques du tourisme vert. Cependant, les potentiels n’ont pas été exploitées d’une manière raisonnable. Dans de nombreux cas, ils ont été réalisé avec des idées non scientifiques.

La baie d'Ha Long, qui est reconnu comme une merveille naturelle du monde, a perdu une partie de sa beauté en raison du développement des plages artificielles, des espaces rétrécis causés par les travaux découlant de services touristiques ou du système d'éclairage à l'intérieur des grottes alimenté par des boîtes à fusibles.

Malgré les grandes difficultés, Thai Quang Trung, président de La chaîne Gioi Xanh, a souligné que c’est le bon moment pour le Vietnam de s’efforcer vers un tourisme de développement durable, de passer du développement à chaud vers le développement vert, mais il se pourrait que ça soit déjà trop tard vu que la concurrence entre les pays pour attirer les touristes est devenue plus féroce que jamais.

Le vol d’une durée de deux heures au Départ de Hanoi est prévu pour partir à 13 heures chaque mercredi et samedi. Cependant la compagnie aérienne est prête à ajouter et à augmenter le nombre de vols à quatre par semaine, si la demande augmente pendant l’été.

En outre, le transporteur augmentera également le nombre de vols Ha Noi / Phu Quoc passant à un rythme de neuf vols par semaine. Pour le lancement de l’opération, des billets promotionnels seront disponibles pour les vols Ha Noi / Phu Quoc et Hanoi / Con Dao avec des tarifs aux alentours de 2,4 millions de VND pour un billet aller simple jusqu’au 20 mai.

Toujours concernant les compagnies aériennes présentent au Vietnam, à noter que Jet Star Pacifique va également lancer un service quotidien entre Hanoi / Da Nang et Hanoi / Nha Trang, pour répondre à la demande touristique excessive en été.

Les Vols de Hanoi vers Da Nang et Nha Trang rouvriront du 1er Juin au Août 31 2012.

Un certain nombre d’opérateurs de voyage ont également préparé des circuits touristiques courts pour les visiteurs venant de Hanoi et de Hô Chi Minh-Ville afin de visiter les sites locaux et les provinces adjacentes de la ville de Da Nang.

Un festival de la culture, de la gastronomie et du tourisme auront également lieu au nord du pont de la rivière Han à partir du 28 Avril et jusqu’au 2 mai.

Situé dans le centre du Vietnam, Danang est la troisième plus grande ville après Hanoi et Ho Chi Minh Ville. Elle est desservie par l’aéroport international de Đà Nẵng et la gare de Da Nang.

Les cascades de Ban Gioc et Detian ( en Vietnamien: Thac Ban Gioc et Thac Đức Thiên) sont 2 cascades sur la rivière Quay Son ou rivière Guichun à cheval sur la frontière sino-vietnamienne, situées dans les collines karstiques de Daxin County à 272 km au nord de Hanoï.

La province de Cao Bang est le foyer de huit groupes minoritaires différents tels que les Dao et le Thai et le lieu possède un potentiel touristique énorme.

Les sites historiques de Pac Bo et les superbes paysages du lac de Thang Hen lac, la biodiversité du site Pha Den et la grotte de Nguom Ngao attirent déjà de très nombreux visiteurs en quête d’aventure dans la région du Nord du Vietnam.

Parmi eux, les grandioses et magnifiques chutes de Ban Gioc sont l’une des nombreuses destinations touristiques. Du haut de la chaîne de montagnes calcaires, Ban Gioc se déverse dans les eaux bleues et profondes du fleuve.

Jusqu’à présent, il n’y a pas d’hébergement touristique sur ce site merveilleux paysage naturel et il reste encore beaucoup à faire sur le site, alors que la région offre une grandes variétés de produits naturels, un air frais et un temps souvent magnifique.

La construction d’un complexe hôtelier de luxe devrait aider la province à se développer économiquement et apportera des emplois dans la région.

source : sggp

L’information a été relayé lors d’une conférence de presse tenue par le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, le Comité populaire de la province de Quang Ninh et la fondation New7Wonders le 30 Mars dernier à Hanoi.

S’exprimant lors de la conférence, Bernard Weber, le président de la Fondation New7Wonders, a souligné qu’au cours des quatre dernières années, les individus, les organisations et les unités ont participé activement à pour le vote de la Baie de Hạ Long. La stèle honorant la Baie de Hạ Long doit maintenant être placée dans un espace public afin que tous les Vietnamiens puissent la voir et être fiers de leur nouvelle merveille du monde naturel.

La cérémonie à Hanoi pour annoncée la nouvelle est prévue pour avoir lieu au My Dinh Stadium le 27 Avril et dans la province de Quang Ninh, le 1er mai. Les cérémonies seront assistées par des centaines de représentants vietnamiens et internationaux, y compris les représentants de six pays qui ont été reconnu comme des sites de merveilles du monde naturel.

A cette occasion, M. Weber présentera deux stèles de bronze au Vietnam, à Hanoi le 27 Avril et une autre dans la province de Quang Ninh, le 1er mai.

Le peuple vietnamien a collectivement envoyé 24.09 millions de messages texte de vote pour la Baie d’Halong, dépensant plus de 15 milliards de VNDs ( 700 000 $).

Les autres sept merveilles du monde naturelles comprennent: l’Amazone en Amérique du Sud; Les Chutes d’Iguazu en Argentine; l’île de Jeju en République de Corée; Le Parc national de Komodo en Indonésie; La rivière souterraine de Puerto Princesa aux Philippines, et la Montagne de la Table en Afrique du Sud.

La route reliant Ho Chi Minh Ville à Da Nang sera couverte avec deux vols par jour, tandis que la route Hanoi-Nha Trang devrait posséder un vol quotidien.

Une perspective très intéressant pour les voyageurs qui souhaitent relier les villes les plus touristiques du Vietnam en économisant du temps et de l’argent grâce à un vol pas cher. En effet, avec les nouvelles lignes proposées par cette compagnie aérienne à petit budget, il vous sera désormais facile de rejoindre Da Nang ( profitez en pour visiter Ba Na Hill ) et de relier ensuite la superbe ville de Hué en train. De même pour rejoindre la ville balnéaire de Nha Trang et la capitale Hanoi pour ensuite se rendre à la baie d’Ha Long.

De plus, à partir du 27 Avril, il y aura deux vols supplémentaires qui seront ajoutés sur la route Ho Chi Minh Ville-Hanoi qui s’ajouteront aux six vols quotidiens actuels, afin de répondre à une demande croissante.

VietJet Air a lancé ses activités commerciales au Vietnam et a fait ses débuts en tant que transporteur low-cost à la fin de l’année 2011. À ce jour, le transporteur a opéré près de 360 ​​vols, transportant plus de 40 000 passagers en seulement deux mois d’opérations.